v 通用码头基本情况
（一）建设情况
通用码头位于中区一港池东岸线，分为起步、二期、三期工程，共有8个10万吨级泊位，岸线长度1846米，前沿水深-15.5米，设计通过能力1030万吨，实际通过能力2500万吨以上，总投资28.42亿元；其中起步工程与二期工程6个泊位于2009年9月投产，三期工程2个泊位2011年5月投产。
通用码头拥有150万平方米堆场，建有5座海关监管库房及60万平方米海关监管区，堆场库房具备进出口保税资质；六加物流园区规划面积3700亩，建成库房14座；码头前沿配备35台门座式起重机，拥有38台天车。
码头集疏运条件便利。公路疏运方面，唐曹高速延长线可直达港区门口，与迁曹、京沈、唐津、唐港高速连通全国公路网，并辅以11条国道和省道；铁路疏运方面，大秦线分支、张唐线、唐曹线已经建成通车，在建的水曹、汉曹铁路也即将通车，与国铁大动脉实现互联互通。2020年1月16日，通用站正式开通运营，通用码头与国铁大动脉无缝衔接，成为曹妃甸港区综合性最强、集疏运条件最好、配套铁路功能最完备的码头。
（二）运营情况
通用码头是股份公司内成立最早、规模最大的分公司，主营散杂货装卸、仓储、运输中转等业务，覆盖内外贸进出口重大件、钢材、设备、车辆、吨包等件杂货和煤炭、矿石、矿建材料等散货，是中国北方最大的钢材下水码头之一，可接卸件杂货种35类49种，散杂货种32类35种，具备一类危险品作业资质，是环渤海重型装备出口基地。
依托唐山重工业基地及周边地区钢铁产业，公司与保利国际、中材建设、首钢国际等大型央企、国企建立了长期战略合作，与中远海运、春安航运等知名船公司合作开通了曹妃甸港欧洲-地中海、非洲、中东、美洲等航线。
自投产运营以来，通用码头累计完成货物吞吐量超2.8亿吨。单月运量最高为273万吨（2023年3月份），年度运量最高为2697万吨（2011年），2022年完成货物吞吐量2214万吨。
